כבל ההנדברקס הוא כבל מיוחד המשמש למערכת ההינע של רכבים. תפקידו העיקרי הוא לחבר את ידית ההילוכים או המוט אל מנגנון ההנדברקס בתיבת ההילוכים, ובכך לאפשר את הוצאת הרכב ממצב סרק והעברה בין הילוכים קדמיים לאחוריים.

מבנה כבל ההנדברקס דומה במידה רבה לזה של כבל ההילוכים הרגיל, אך עם מספר הבדלים ייחודיים. הליבה של הכבל מורכבת מגידים גמישים העשויים מפלדת אל-חלד מסוג 304 או 316 באיכות גבוהה במיוחד. הגידים מצופים בשכבת סיכה מיוחדת המבוססת על תערובת של שעוות סינתטיות, חומרי סיכה מינרליים וחומרים משפרי החלקה.

השרוול החיצוני של כבל ההנדברקס הוא ייחודי ועשוי משתי שכבות: השכבה הפנימית עשויה מפוליאמיד או פוליאוריתן גמיש וחזק, ועליה שכבה חיצונית קשיחה יותר העשויה ממתכת כגון פלדת אל-חלד או אלומיניום. השכבה המתכתית נועדה להגן על הכבל מפני לחצים חיצוניים וכוחות גזירה, ולשמור על צורתו גם בתנאי עבודה קשים.

חיבורי הקצוות של כבל ההנדברקס מיוצרים בדרך כלל מפלדת אל-חלד קשיחה ומעוצבים בקפידה כדי להתאים למנגנון ההנדברקס ולידית ההילוכים. הם מכילים חלקים נעים ומיסבים זעירים כדי לאפשר תנועה חלקה ומדויקת.

במפעל "כרמל כבלים" של "ג את ט", ייצור כבלי ההנדברקס עובר תהליכי בקרת איכות קפדניים והרכבה בסביבה נקייה, תוך שימוש בחומרי גלם ברמה הגבוהה ביותר על מנת להבטיח ביצועים משופרים, אמינות וחיי שירות ארוכים.